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mercredi 4 janvier 2012

Aircal : de l’assistanat masqué.


Avec de tels tarifs, Aircal est mort debout !
La puissance publique devra boucher les trous.
Le « yield management » est mauvais palliatif,
S’il ne peut que baisser l’ensemble des tarifs.

Quel est donc l’objectif de tarifs aussi bas ?
Permettre au gens des îles d’aller à Nouméa ?
C’est un bon sentiment, mais ça leur sert à quoi ?
De venir y chercher ce qu’ils n’ont pas là bas ?

jeudi 10 novembre 2011

Quand l’avion crashe la solidarité !


Ils seront transportés par solidarité,
Ainsi tous les iliens vont pouvoir voyager.
Seuls ceux à l’AMG auront un prix planché*,
Mais ce n’est pas les îles qui vont tout assumer.

C’est quelque peu choquant, si on regarde un peu,
Le fonctionnement réel des budgets de ces lieux.
Car les budgets publics, comme celui des ménages,
Dans leur économie, y fonctionnent à la marge.

Ainsi pour la Province, on sait que les recettes,
Par tête d’habitants, sont plus que grassouillettes.**
Pas tout à fait le double de la Province Nord,
Mais par rapport au sud, c’est quatre fois plus fort.
C’est la fiscalité, qui vient surtout du sud,
Avec l’état français, par sa sollicitude,
Qui transfert de l’argent de façon si banale,
Faisant de l’assistance un enjeu colossal.

Tandis que les ménages, sur ces terres tribales,
Gardent des habitudes, pour le moins ancestrales,
Au regard de l’impôt et autres taxations,
Qui n’ont pas vraiment cours dans toutes leurs transactions.
Car l’argent y circule bien plus en numéraire,
Que par les instruments du système bancaire.
Ainsi, sans être riche, quelques uns sont aisés,
Mais passent au travers de la fiscalité.

Qui est donc responsable d’un système qui dérive,
Vers beaucoup de non dit et pratiques abusives ?
Tous ceux qui par la force obtiennent des privilèges,
Ou ceux qui les accordent parce qu’ils sont pris au piège ?
La crise semble loin et nous est étrangère ?
Mais, quand la compagnie par trop déficitaire,
Faute de carburant les laissera par terre,
Ce sera les prémisses de bien d’autres misères.

Ce n’est pas en volant sur le soutien d’autrui,
Qu’ils iront de l’avant et seront affranchis.
Ils créent leur dépendance envers de faux amis,
Qui les délaisseront, un jour, sans faire de bruit.
Alors adieux Aircal et autres AMG,
Fini à tout jamais les biens subventionnés.

A force de quémander la solidarité
Elle sera trop chargée et elle va se crasher. 

* Soit 98 % de la population des îles !


samedi 29 octobre 2011

Notre démocratie serait-elle un calvaire ?

« Aircal : le billet à 10 000 F sur les rails »
Article de Nlles Calédoniennes du 28/10/2011
http://www.lnc.nc/article/pays/aircal-le-billet-a-10-000-f-sur-les-rails

Un constat :

Je ne suis pas féru de grande politique,
Mais je sais qu’il faut bien faire tourner la boutique.
Hormis que nos élus, à tous les coups, abdiques,
Cédant à la pression de trop nombreuses cliques.
Ainsi nos politiques errent à l’aveuglette,
Et tout comme en Europe, ils gonflent notre dette.
Répartir la richesse sera insuffisant,
Car le niveau de vie demeure exorbitant.
Ainsi le peuple vit au dessus des moyens
Que le pays produit avec ces citoyens.

vendredi 19 août 2011

« Les îles signent » (Conflit Aircal)

Les Nouvelles Calédoniennes du 19/08/2011

Ainsi tous les grands chefs ont demandé pardon.
Et sont prêts à aller à la négociation,
Mais ils doivent rassembler toute la population,
Et trouver avec elle la meilleure solution.

Mais seront-ils suivis par ceux des collectifs
Qui gardent leur position et sont vindicatifs ?
Qui restent menaçants, pensent encore une foi
Arriver à leur fin en bafouant le droit.

Comment peut-on signer en vue de négocier,
En même temps affirmer qu’on ne va pas lâcher,
Sans même encore savoir comment équilibrer
Les comptes d’une société déjà bien délabrée ? *

Les quatre points acquis pèsent déjà très lourd,
Ils augmentent un peu plus les déficits en cours.
A travers les provinces ou le gouvernement,
C’est les calédoniens qui donneront l’argent.

*  Pour en savoir un peu plus
http://www.ccomptes.fr/fr/CTC01/documents/ROD/NCR200909.pdf

mercredi 17 août 2011

" Pas de protocole d’accord signé avant demain " (Aircal)

Les Nouvelles Calédoniennes du 17/08/2011

Quelle légitimité ont tous ces collectifs ?
En quoi sont-ils vraiment si représentatifs ?
Et ceux qui vont signer, sont auto-désignés ?
Vont-ils négocier ou encore exiger ?

Il suffit de promettre une vie plus facile
Pour attirer les foules, et tenir un concile,
Ainsi on peut bloquer la plupart des accès,
Et demander aux autres de bien vouloir payer.

Les collectivités, pour calmer les esprits,
Vont faire des concessions qui auront donc un prix.
Autant, sous la menace, cette signature forcée,
Aura peu de valeur et ne saurait durer.

Car ce n’est pas les plus riches qui vont encore payer,
Mais bien les travailleurs qui seront ponctionnés.
Au lieu de voyager dans nos îles voisines,
C’est en pays poken qu’ils donneront leur dime.

jeudi 4 août 2011

" Victimes collatérales du conflit d’Aircal "

Les Nouvelles calédoniennes du 04/08/2011


Bien sûr l’économie est chose impitoyable.
Pour s’en apercevoir, nul besoin de comptable.
Ce n’est qu’une question de simple arithmétique,
Addition, soustraction, pour voir s’il y a du fric.

Mais lorsqu’il n’y en a plus, il faut le faire rentrer.
Or le gouvernement est lui même asséché.
Pour en gagner un peu, il faut bien travailler,
Pour en gagner beaucoup faut se défoncer.

Développer son pays n’est pas chose facile,
Ça n’est jamais fini et ça reste fragile.
Il faut beaucoup de temps et aussi de l’argent,
Faire preuve d’énergie, ne pas être fainéant

Alors se faire bloquer par une bande de débiles,
Qui veulent que les autres remplissent leurs sébiles ;
Y a de quoi s’énerver et tout laisser tomber !
Mais alors les emplois qui donc va les sauver ?

dimanche 24 juillet 2011

" Aircal passe du blocage à la grève "

Les Nouvelles Calédoniennes du 23/07/2011

Notre droit du travail donne aux  salariés

De quoi faire pression sans grande formalité.

Service public ou pas, bénéfice ou faillite,

Qu’importe l’entreprise, pourvu qu’ils aient du fric.

Du fric, pas forcement, mais un max d’avantages,

Du repos, des congés, pourquoi pas des voyages !

Peut être sont-ils sous le seuil de pauvreté,

Puisqu’ils ne peuvent régler le prix de leur billet ?

Moi j’en connais plus d’un qui n’a jamais bougé,

Parce qu’il doit d’abord s’acheter à manger.





24 juillet 2011



Mes ancêtres les Gaulois

Habitaient des huttes en bois.

Ils ont été envahis,

Mais ils ont beaucoup appris.

Ils se sont bien mélangés,

Et se sont développés.

Car être colonisés,

Ça apporte du progrès.

Un système démocratique,

Qui accepte la critique.

Et on peut revendiquer

Mieux qu’avec les coutumiers !

mardi 19 juillet 2011

" Lifou sans avion "

Les Nouvelles Calédoniennes du 18/07/2011

Le transport par air,

C’est vraiment plus cher,

Mais on y est plus tôt,

Qu’avec le bateau.



Que les usagers

Veuillent payer moins cher,

Ça parait normal

Même avec Aircal.



Mais qui va payer

Pour pouvoir garder

Quelques salariés

Qui sont bien planqués ?



Car l’emploi local

Pèse sur le total,

Avec des absences

Et l’incompétence.



Et les coutumiers

Qui sont bien placés,

Ne font rien de mieux

Qu’attiser le feu !